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di Emidio Paci — Pubblicato il 25 Settembre 2026 ore 23:39
Leapmotor Tech Day 2026: svelate le rivoluzionarie architetture LEAP 5.0 e CTC 3.0
In occasione del Leapmotor Tech Day 2026, tenutosi presso lo stabilimento di Huzhou, il brand ha presentato due innovazioni destinate a ridefinire gli standard della mobilità elettrica globale. L’evento ha svelato la nuova piattaforma LEAP 5.0 New Mobile Space Architecture e l’avanzata tecnologia per accumulatori CTC 3.0 High-Low Fusion Battery, progettate per costituire le fondamenta della prossima generazione di veicoli in arrivo a partire dal 2027. Questo passo in avanti viene paragonato al passaggio epocale dai telefoni cellulari tradizionali agli smartphone.
CTC 3.0: La batteria che cancella i limiti del sistema a 12 volt
La vera rivoluzione tecnologica portata avanti dal brand riguarda l’introduzione della nuova CTC 3.0 High-Low Fusion Battery, l’ultima evoluzione dei sistemi di accumulo integrati direttamente nel telaio. Questa soluzione è in grado di gestire in autonomia anche le funzionalità a bassa tensione, eliminando del tutto la tradizionale batteria ausiliaria al piombo-acido da 12 volt che equipaggia le automobili da oltre settant’anni.
Grazie a una capacità e a funzionalità a bassa tensione sette volte superiori rispetto al passato, la tecnologia CTC 3.0 riesce a coprire l’intero fabbisogno energetico di bordo, alimentando fari, tergicristalli, schermi dell’infotainment, sistemi di sicurezza e airbag senza l’ausilio di componenti esterni.
I vantaggi ambientali ed economici delle nuove batterie Leapmotor
L’adozione su larga scala delle innovative batterie Leapmotor introduce benefici concreti sia per l’ambiente che per gli automobilisti:
- Riduzione dell’inquinamento: l’eliminazione della classica batteria da 12 volt permette di evitare lo smaltimento di decine di milioni di accumulatori al piombo-acido ogni anno.
- Manutenzione azzerata: il sistema è progettato per durare l’intero ciclo di vita del veicolo senza richiedere interventi o sostituzioni periodiche.
- Risparmio economico: i proprietari beneficiano di una netta riduzione dei costi di gestione durante l’intero periodo di utilizzo dell’auto.
Spazio e intelligenza: la nuova LEAP 5.0 New Mobile Space Architecture
Accanto alla tecnologia di accumulo, la nuova LEAP 5.0 New Mobile Space Architecture ridisegna radicalmente gli spazi interni e l’efficienza complessiva dei futuri modelli. L’integrazione tra l’unità di climatizzazione all-in-one e il gruppo propulsore posteriore consente di ridurre del 18% i componenti e del 30% le tubazioni, aumentando del 19% lo spazio longitudinale dell’abitacolo.
La piattaforma skateboard adotta inoltre un pianale completamente piatto e ribassato abbinato a un tetto più alto, incrementando del 63,7% l’altezza interna e offrendo un design in stile loft che permette persino di stare completamente in piedi. Ulteriori miglioramenti derivano dalla disposizione verticale degli ammortizzatori con torretta in alluminio, che espande del 37,5% lo spazio laterale per le gambe dei passeggeri anteriori e garantisce un’efficienza d’utilizzo dello spazio pari al 100%.
Prossimi passi e disponibilità sul mercato
Le nuove tecnologie presentate al Tech Day 2026 rappresentano il pilastro industriale della strategia di Leapmotor per i prossimi anni. I primi veicoli basati sulla combinazione dell’architettura LEAP 5.0 e del sistema CTC 3.0 faranno il loro debutto ufficiale sul mercato a partire dal 2027, segnando l’inizio di una nuova era per la mobilità intelligente ed ecologica.
Il parere dell’esperto
Osservando l’evoluzione del settore, è evidente che l’auto elettrica continua a rappresentare un tabù per molti automobilisti, spesso frenati da pregiudizi legati alla complessità o all’affidabilità. Eppure, la realtà tecnologica sta andando in una direzione ben precisa: le vetture a batteria sono intrinsecamente molto più semplici rispetto alle controparti termiche e ibride. Paradossalmente, fino a oggi, l’unico vero “cordone ombelicale” che legava il mondo elettrico alle vecchie termiche era proprio la tradizionale batteria ausiliaria a 12 volt.
Con l’arrivo della tecnologia CTC 3.0, Leapmotor taglia definitivamente questo ponte con il passato, eliminando del tutto la batteria al piombo-acido e integrando la gestione a bassa tensione direttamente nel telaio. Questo significa che l’auto elettrica si evolve perdendo ulteriori componenti superflui, diventando ancora più affidabile, priva di manutenzione periodica per l’accumulatore ausiliario e attenta all’ambiente grazie a zero emissioni locali.
Grazie ad architetture dedicate come la LEAP 5.0, che sfruttano piattaforme skateboard capaci di offrire abitacoli simili a loft con spazi interni rivoluzionati e una modularità senza precedenti, la vettura a zero emissioni non rimarrà un tabù per sempre. Al contrario, la sua estrema semplicità costruttiva e i vantaggi concreti in termini di spazio e risparmio economico la renderanno, nel giro di pochi anni, la scelta d’acquisto assolutamente da preferire per tutti.