di Emidio Paci — Pubblicato il 07 Aprile 2026 ore 20:15
Nuova Mercedes GLC elettrica 2026: lusso, 490 CV e ricarica record.
Il 2026 segna un punto di svolta per la Stella: in occasione dei 140 anni dalla nascita dell’automobile, debutta la nuova Mercedes GLC elettrica 2026. Non si tratta di una semplice erede della EQC, ma di un modello completamente nuovo che affiancherà le versioni termiche, portando il concetto di SUV elettrico di segmento D a un livello superiore in termini di efficienza e comfort.
Design: il ritorno della calandra classica in chiave moderna
Esteticamente, la nuova GLC elettrica sorprende per l’adozione di una calandra che omaggia la storia del brand, richiamando modelli iconici come la 190 e le calandre Maybach. Questo elemento, realizzato con polimeri multistrato che possono includere fibre metalliche e illuminazione a LED, non è solo estetico: contribuisce a un’aerodinamica raffinata con un Cx di soli 0,26. Le dimensioni crescono fino a 4,85 metri di lunghezza, con un passo di quasi 3 metri che proietta la vettura ai confini del segmento superiore.
Interni e tecnologia: l’era dell’Hyperscreen e dell’MBOS
L’abitacolo è dominato dal monumentale Hyperscreen da 99 cm (39 pollici), un unico pannello in vetro che integra tre display distinti. Il sistema operativo è il nuovo MBOS, un’evoluzione dell’MBUX che integra intelligenze artificiali come Gemini e ChatGPT per una gestione dei comandi vocali e della navigazione senza precedenti. Una chicca tecnologica è il tetto elettrocromico, che permette di oscurare porzioni separate del vetro senza la necessità di tendine fisiche, aumentando lo spazio per la testa dei passeggeri.
Interni e cruscotto Hyperscreen da 99 cm
Prestazioni e batteria: 490 CV e trasmissione a due rapporti
Sotto la scocca batte un cuore da 490 CV (360 kW) e ben 800 Nm di coppia, garantiti da due motori elettrici (trazione integrale 4MATIC). La vera particolarità tecnica è il cambio a due marce sull’asse posteriore, una soluzione che permette di avere uno scatto bruciante (0-100 km/h in 4,3 secondi) e al contempo un’efficienza ottimale alle alte velocità autostradali, dove la GLC può raggiungere i 210 km/h. La batteria ha una capacità netta di 94 kWh, basata inizialmente su chimica agli ioni di litio (NMC).
Ricarica record: 305 km in soli 10 minuti
Il vero “game changer” è l’architettura a 800 Volt, che permette potenze di ricarica in corrente continua fino a 330 kW. Durante i test, la vettura ha dimostrato una curva di ricarica estremamente piatta, mantenendo oltre 140 kW di assorbimento anche al 70% di carica. Questo si traduce nella capacità di recuperare 305 km di autonomia in soli 10 minuti, rendendo i lunghi viaggi molto più simili all’esperienza di un’auto termica. L’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP raggiunge i 715 km, mentre nell’uso reale misto si attesta tra i 400 e i 500 km.
Esperienza di guida: comfort “stile GLE” e agilità urbana
Nonostante un peso di circa 2.500 kg, la nuova GLC elettrica si muove con agilità grazie alle quattro ruote sterzanti (fino a 4,5°), che riducono il diametro di sterzata a circa 11 metri. Le sospensioni pneumatiche attive filtrano ogni asperità, offrendo un comfort di marcia paragonabile alla sorella maggiore GLE. Per chi ama la guida dinamica, il sistema di recupero dell’energia è modulabile tramite palette al volante, permettendo la guida “One Pedal” con una potenza di rigenerazione che tocca i 300 kW.
Prezzi e disponibilità in Italia
La nuova Mercedes GLC elettrica 2026 arriva sul mercato con un listino che parte da circa 72.500 euro, allineandosi alle principali competitor tedesche come Audi Q6 e-tron e BMW iX3. Le versioni più accessoriate e potenti possono superare i 90.000 euro, offrendo però un pacchetto tecnologico e di finiture che ridefinisce lo standard del lusso elettrico quotidiano.