Controlli auto: checklist dei controlli periodici da fare

di Emidio Paci — Pubblicato il 23 Maggio 2026 ore 18:49

I 6 controlli auto essenziali prima di un lungo viaggio

Partire per un viaggio, che sia una lunga vacanza o una semplice gita fuori porta, richiede una preparazione meticolosa. Non parliamo solo di preparare i bagagli, ma soprattutto della salute del veicolo. Quando si pianifica uno spostamento, effettuare i dovuti controlli auto non è solo un atto di cura verso la propria vettura, ma una questione di sicurezza imprescindibile per te, per i tuoi passeggeri e per gli altri utenti della strada.

Spesso si tende a rimandare la manutenzione, ma una corretta checklist di verifiche periodiche può evitare guasti gravi e costosi. Come esperto del settore e Personal Car Shopper, ho selezionato i controlli principali da eseguire e, cosa ancora più importante, ti spiegherò esattamente come farli nel modo corretto.

1. Olio motore: come controllare il livello

L’olio garantisce la lubrificazione di tutti i componenti meccanici interni. Senza il corretto livello, il rischio di danni gravissimi e irreparabili al propulsore è altissimo.

• Come procedere: parcheggia l’auto su una superficie perfettamente piana. Spegni il motore e attendi almeno 15 minuti. Questo intervallo di tempo è fondamentale: serve a far sì che l’olio caldo defluisca completamente nella coppa, restituendoti una lettura precisa dell’effettivo livello presente.

• La verifica: estrai l’astina di misurazione, puliscila accuratamente con un panno pulito, reinseriscila fino in fondo ed estraila nuovamente. Il velo d’olio deve trovarsi rigorosamente tra le tacche di “minimo” e “massimo”. Se si trova vicino al minimo, procedi al rabbocco usando esclusivamente un olio che rispetti le specifiche tecniche indicate sul libretto di uso e manutenzione.

2. Pressione degli pneumatici: come controllarla

Le gomme sono l’unico elemento che lega l’auto alla strada. Una pressione errata compromette l’aderenza, allunga gli spazi di frenata e aumenta notevolmente i consumi di carburante.

• Come procedere: il controllo della pressione va effettuato tassativamente a gomme fredde. Il motivo è fisico: il calore generato dal rotolamento durante la marcia fa espandere l’aria all’interno dello pneumatico, falsando la lettura del manometro e mostrando una pressione più alta di quella reale.

• Dove guardare: per conoscere la pressione ottimale di gonfiaggio, consulta la targhetta adesiva posta sul montante della portiera del conducente, all’interno dello sportellino del carburante oppure sul manuale d’uso. Ricorda che se viaggi a pieno carico con passeggeri e bagagli, i valori vanno aumentati seguendo le indicazioni del costruttore.

3. Liquido refrigerante: il metodo giusto e sicuro per controllarlo

Il liquido di raffreddamento ha il compito vitale di mantenere costante la temperatura d’esercizio del motore, evitandone il surriscaldamento.

• Come procedere: questo controllo deve essere eseguito rigorosamente a motore freddo. Non tentare mai di aprire il tappo della vaschetta se l’auto è calda: l’impianto è sotto pressione e l’apertura causerebbe una fuoriuscita violenta di vapore e liquido bollente, con il rischio di gravi ustioni.

• La verifica: controlla visivamente che il livello del liquido sia compreso tra i riferimenti di minimo e massimo stampati sulla vaschetta di espansione trasparente. Se noti cali frequenti, evita il fai-da-te e fai ispezionare il circuito in officina per escludere perdite.

4. Liquido dei freni: tenerlo efficiente accorcia la frenata

L’efficienza dell’impianto frenante è l’elemento attivo più importante per la sicurezza. Il liquido idraulico, col tempo, tende ad assorbire umidità esterna, riducendo la sua resistenza alle alte temperature.

• Come procedere: individua la vaschetta trasparente nel vano motore e verifica il livello rispetto alle tacche di riferimento. Un consiglio importante: se noti il liquido vicino al livello minimo, non limitarti a rabboccare. Spesso il calo del liquido è un indicatore diretto dell’usura delle pastiglie dei freni. In questo caso, è decisamente più prudente far controllare lo stato di usura dei freni direttamente in officina.

5. Batteria: il limite del Fai-da-Te e l’analisi della resistenza interna

Un’auto che non si avvia improvvisamente è quasi sempre causata da una batteria inefficiente. Nella checklist dei controlli auto, la batteria merita un’attenzione particolare.

• La precisione tecnica: c’è un mito da sfatare. Che la tua auto sia un modello datato o di ultima generazione, con un semplice multimetro (tester) non puoi misurare la resistenza interna della batteria. Il tester economico misura solo la tensione (i Volt) a vuoto, ma non rivela lo stato di degrado chimico delle piastre né la reale capacità dell’accumulatore di erogare la corrente di spunto necessaria all’avviamento sotto sforzo.

• Auto tradizionali (senza Start&Stop): puoi comunque usare il multimetro (impostato su 20V DC) a motore spento per una verifica indicativa. Un valore tra 12.6V e 12.7V indica una buona carica superficiale. Sotto i 12.2V la batteria è scarica. Se l’auto fatica a partire nonostante il voltaggio sembri corretto, la resistenza interna è troppo alta e la batteria è da sostituire.

• Auto moderne (con Start&Stop e alternatore intelligente): su queste vetture, che utilizzano batterie speciali AGM o EFB gestite da un’elettronica sofisticata, il multimetro è del tutto insufficiente. Per evitare diagnosi errate, il controllo va affidato a un professionista che utilizzerà uno strumento diagnostico in grado di effettuare una prova di scarica simulata.

6. Spazzole tergicristallo e liquido lavavetri

La visibilità su strada è fondamentale per anticipare i pericoli, specialmente in caso di temporali improvvisi.

• Spazzole: verifica l’integrità della gomma passandoci delicatamente un dito. Se noti lacerazioni, indurimenti o se durante l’uso lasciano righe d’acqua sul parabrezza, sostituiscine i gommini.

• Liquido lavavetri: apri il tappo (contrassegnato dal simbolo del tergicristallo) e riempi la vaschetta fino al limite. Utilizza sempre un liquido specifico con additivo detergente e antigelo, ideale per rimuovere efficacemente insetti o sporco stradale senza lasciare aloni.

Conclusione

Eseguire periodicamente questi controlli auto richiede solo pochi minuti, ma rappresenta il miglior investimento possibile per viaggiare in totale tranquillità ed evitare brutte sorprese. Un veicolo curato, inoltre, mantiene un valore di mercato nettamente superiore nel tempo.

Se durante le verifiche riscontri anomalie, o se non ti senti sicuro nell’eseguire queste operazioni, il consiglio è sempre quello di rivolgerti a un professionista del settore.

Buon viaggio e buona strada!

Hai già eseguito la checklist dei controlli prima di metterti in viaggio? Se hai dubbi sulla manutenzione della tua vettura o vuoi condividere la tua esperienza, contattami!